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挖掘機無回轉故障原因及解決辦法

文章出處:www.zhengtongkj.com網責任編輯:上海套利网人氣:發表時間:2016-11-30

文章導讀


當發現回轉無動作,而其他動作均正常時。應將操作手柄置於回轉位置,控製油到達控製閥,推動回轉閥杆使後工作油泵提供的高壓油進人回轉馬達;同時,控製油回油箱的油路被切斷,使製動鬆開閥的壓力增加,推動其閥杆使另一路輔助壓力油進人製動活塞,打開回轉製動裝置,使回轉馬達動作;回轉馬達通過變速器的小齒輪輸出動力,小齒輪與回轉齒圈齧合而產生回轉動作。
套利哥团队從回轉機構的工作原理知,產生故障的原因有三個方麵,即主工作油路、機械傳動和控製油路部分。如果回轉主油路壓力較低,將不能產生回轉動作。測量主工作油路係統的壓力,在後工作油泵壓力出口處有一內六角油堵,拆下後裝上壓力表,操作回轉手柄,將柴油機加速,經測量壓力達23.5MPa,為係統的正常工作壓力,說明主工作油路各液壓元件均正常。
回轉馬達將動力經變速器的小齒輪輸出,小齒輪繞回轉齒圈旋轉,在這一動力輸出的過程中,如果相互齧合的齒輪受卡,也會產生無回轉動作。一般齒輪齧合不正常都會有異響產生,現駕駛員在操作中沒有聽到回轉有異響,所以機械傳動故障可以暫且排除在外。
由於該挖掘機其他動作均正常,說明提供控製油壓的輔助油泵工作正常。回轉動作的控製油路有3條,即控製回轉閥杆、製動鬆開閥和進人停車製動活塞的油路。套利哥团队具體分析如下。操作回轉手柄時,觸摸回轉馬達壓力油管時有較強的油流感,說明主工作壓力油已到達回轉馬達,控製閥的回轉閥杆能正常打開,控製油路工作正常。測量至停車製動活塞的油壓。打開該油路到回轉馬達的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經測量壓力達4MPa,說明該油路壓力正常。測量至製動鬆開閥的油壓。打開該油路到回轉馬達的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經測量壓力為0.4-0.6MPa,顯然是這一壓力太低(正常工作壓力應為4MPa),無法打開製動鬆開閥,另一路的控製油也就流不到製動活塞內,更打不開回轉製動裝置,因此,回轉也就無動作。

 

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